Нарешті Кабінет Міністрів України 10.11.2017 р. на спеціальному засіданні розглянув питання безпеки дорожнього руху (БДР). Цим словом «нарешті» починають свої коментарі майже всі причетні до цієї теми.
Трагедія, що сталася 18 жовтня 2017 року в м. Харкові на вулиці Сумській, ще раз показала як дорого обходиться нехтування Правилами дорожнього руху з боку учасників цього руху. Але якщо ми всі хочемо зробити так, щоб аварій і смертей на дорогах не стало, то мусимо апелювати не тільки до водіїв, велосипедистів, пішоходів, а й до відомств та посадових осіб, на яких покладена відповідальність за організацію і безпеку дорожнього руху в місті, удосконалення системи управління дорожнім рухом та за розвиток транспортної інфраструктури.
Завдання на розробку проекту цієї Програми та її основні засади визначені у «Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 р.», затвердженої розпорядженням Кабінету міністрів України від 14.06.2017 р. № 481-р. За оцінками експертів і нашу думку, цей документ розроблено на задовільному рівні й у ньому достатньо повно враховані основні міжнародні вимоги та визначено орієнтири для розробників програми дій. Тому розгляд винесеного на громадське обговорення проекту....
Кабінет Міністрів України оприлюднив СТРАТЕГІЮ підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року, схвалену розпорядженням Уряду № 148-р від 14.06. 2017 року. Як ми й передбачали, в кінцевому документі є суттєві відмінності від проекту Стратегії, який був запропонований на розгляд КМУ (насамперед, щодо створення головного органу з управління БДР). Але в цілому Стратегія справляє добре враження.